地磅是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。主要用于车辆运载的物品的称重,在衡器分类中叫“地中衡”,即需要埋在地下;当然一般吨位比较大,现在很多地磅已可使用计算机进行称重及管理。
电子地磅的维护和查看时有以下方面需求留意: (1)常常打扫电子地磅秤台台面及四围间隙,不能有碎屑、煤块、沙石等异物,还应定期从头刷涂表面油漆。 (2)常常查看电子地磅限位间隙是不是合理,限位与电子地磅秤体不该磕碰触摸。 (3)禁止在电子地磅秤台上进行电弧焊工作,若有必要进行工作, 应留意以下以点: 1、断开信号电缆与称重外表的衔接。 2、电弧焊的地线有必要设置在被焊部位邻近并结实触摸在电子地磅秤体上。 3、切不可以使称重传感器变成电弧焊回路的一部分。 4、查看各接线是不是松动,折断,接地线是不是可靠,接地盒内要枯燥清洁,如有湿空气和水滴可用电吹风吹干。 5、电子地磅秤体应该有较好的排水设备,应避免接线盒被水浸泡,避免称重外表的示值显现呈现漂移景象。 6、电子地磅称重传感器内部桥式电路的电阻值非常小,假如处理不妥,很小的电流就可形成称重传感器的损坏。称重传感器有必定的过载才能,但在电子地磅称重过程中应避免秤体的**载,要留意的是短时间的**载,也可能形成称重传感器的损坏. 车辆经过地磅秤台后,咱们通常需求知道车辆的轴数和总分量以及每一个轴的轴分量,以便咱们核算该车辆总重和轴重是不是**载。在外表的规划中,每一次检测到一次上下台动作就判别为一个轴经过。对轴的分量进行累加,将单轴重、累加重和轴重存放到内存单元。 收尾断定功用:车辆什么时候称重完毕,通常是经过红外电子汽车衡传感器收尾体系来判别的。当车辆完全经过秤台后,红外线检测到车辆离去,发一个信号给外表,外表收到信号后,知道本次称量现已完毕,将称重成果作为终成果保留或发送到计算机。
地磅按简体结构分为全钢地磅、钢混地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅。 地磅手段 1、不完全上磅或者多台车辆同时上磅,达到增加或者减少货物净重的目的(可能性很小); 2、装车或卸车时更换货物品种,谋取不同货物品种之间差价(可能性很小); 3、冒领货物,冒充客户提取货物(可能性很小); 4、在待过磅车辆上,在车辆上添加重物,后待机丢弃重物,达到增减货物净重目的(可能性不大); 5、更换。两个皮重不同车辆,过完皮重后互相交换,去拉不同价格货物,或者一辆车空车退出, 利用两辆车皮重间的重量差(可能性不大); 6、在地磅秤台与引桥之间增放钢板或在秤台与地基之间垄支撑物等(可能性不大,老办法了); 7、重点防范对象,使用地等无线电器,增减毛皮重量(可能性较大); 8、更换仪表芯片、使用无线遥控修改称重仪表标定参数、或更改仪表标率(可能性较大); 9、安插或威逼利诱企业工作人员,冒充工作地磅厂家工作人员(可能性较大
地磅工艺 1、秤台材质:钢材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12 14 16(根据吨位大小和客户需要配置)强度硬度高,档封板厚度16、链接板厚度24耐磨耐撞击,使用寿命长 2、采用的CAD(计算机设计)、CAT(计算机测量)技术,设计的秤台受力点更加合理。 3、焊接工艺:采用二氧化碳保护焊,提高钢结构焊接质量 4、外观处理工艺:钢板前期采用箱式喷砂机进行除锈及去氧化皮处理,之后喷涂两遍氧富锌防锈底漆,面漆为丙烯酸聚氨脂桔纹船用漆,耐磨耐压耐老化,解决台面腐蚀问题。 5、主梁结构:新一代汽车衡主梁结构,大型“数控折弯机”、“数控剪板机”、“数控激光切割机”设备把 8 m m中厚板冷弯成U型共6(7、8)道,主要**载于50%的重量,有效杜绝秤台因弯曲引起计量偏差
地磅检修工作步骤,地磅维修与其他仪器的修理一样,应遵循这样的过程: 1、观察(故障现象); 2、分析(故障原因); 3、测试(对判断提供依据和对判断的结果加以验证); 4、修复(更换损坏的零部件,进行必要的调试); 5、检定(对计量性能是否合格进行考核)。 地磅故障分析步骤,如下所示: 、查找故障位置 汽车衡发生故障不能工作,首先要找出故障发生的部位。简便的方法是借助模拟器来査找。步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆解脱,将模拟器的插座插入仪表的232接口,接通电源,看仪表功能是否正常,如果仪表工作正常,说明故障在秤台,比如仪表工作不正常,则故障在仪表。 第二、仪表故障的分析 称重仪表一般由数字电路和解码电路、滤波电路、A/D转换等组成,数字电路包括主处理器、协处理器、存储器、键盘及显示器等。 第三、秤台故障分析 (1)地磅秤体:秤体下方是否有积雪等阻碍物; (2)地磅限位装置:限位装置有横向限位装置和纵向限位装置两种。检査限位装置的限位间隙是否正常,一般应调整在(2-3)。 (3)地磅传感器:查找传感器故障如下: ①首先在接线盒内用万用表检査正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上测),其阻值大约为400D/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻,其阻值大约为25000。如果发现阻值不对,按下一步继续査找。 ②然后逐次断开传感器,用上述方法,测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值,査出损坏的传感器。如果这步査找没问题,则按下步继续査找。 ③后将砝码依次放在秤台各个偏载点上,如果发现哪个偏载点上的示值不正确,再将砝码放在这个偏载点上重测。査出已损坏的传感器,或者脱开某传感器的输人端,在不通电的情况下测电阻值,应在350Q左右。 (4)地磅接线盒:首先检査接线盒有无水气侵入,如有水气用酒精擦洗,然后用电吹风吹千,其次用万用表测量屏蔽线与其他各线和秤台的电阻,有无泄露和短路。
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